不介意被圈養，郵輪也是選擇 2019年5月 號 外
和章小蕙通微訊，她告訴我國內版的＜ESQUIRE＞（時尚先生）將會與她做一個大型兼深度的視頻訪問，由聽聞是現時大陸時尚傳媒圈中的權威兼男神王鋒親自策劃及出征，和她一起去巴黎觀賞來季的COUTURE SHOWS，計劃中多個訪問地點還包括她中小學時就讀的瑪利諾修院學校的校園……
聽落確實很大陣將，完全感覺到訪問單位對她的重視，真高興章小蕙這些年對審美，特別是時裝和扮靚至此不渝的鑽研心得，終於得到高度肯定和尊重。
通訊時我多口自報行蹤，說我現時正身在地中海一艘郵輪，她回覆除了哈哈笑了三聲，還加：「IT’S FOR PROVINCIAL, RETIRED, REGULAR FOLKS! WE’RE大茶飯，I WON’T LAST A DAY ON BOARD!」
一時間我也無言以對，或許我早已是她筆下的「PROVINCIAL」、「RETIRED」、「REGULAR」！但想落她說得很對，我坐的已屬最頂級，被評為六星的郵輪，再高級恐怕要上私人遊艇了，這類郵輪我不是第一次坐，但為什麼從來都沒有感受到一種以為必然如此的高貴，ELEGANT氛圍？
記得第一次坐郵輪是屬五星半級別，當時感到是刺鼻的美國 SURBURD那些扶輪社、鄉村俱樂部、共和黨FEEL，乘客看來無疑算富裕一族，但確是如章小姐說很「PROVINCIAL」，今次我和另一友人通WHATSAPP時又笑言在船上沒見到任何近似電影《魂斷威尼斯》（DEATH IN VENICE）裡面那間LIDO酒店大堂的客人。
〈Death in Venice〉Silvana Mangano一家人
終於我想通了，無論是硬件如何奢華，要感覺到優雅最終還是要看光顧的是什麼客人，時代大趨勢是衣著CASUAL，加上郵輪無論幾星，它們的客源主要是一般中產退休人士，而且越來越普及化，不可能再有鐵達尼號頭等艙的威勢，更遑論見到《魂斷威尼斯》內替「優雅」一詞下終極定義的SILVANA MANGANO，記得片中就連照顧她幾個子女的女管家都是穿著得那麼莊重得體！確是要在維斯康提的懷舊電影（在1971年推出的《魂斷威尼斯》也是在懷舊啊）才見識到了。
〈Death in Venice〉
其實如果沒有不設實際的要求，住郵輪也不是沒有優點，像今次它停留的四個地中海島嶼──MALLORCA、MENORCA、CORSICA、SARDINIA，平時自己旅遊又怎會想到選這些冷門地方？而且上岸除了自由行，觀光團的選擇也很多，就算下次重返同一港口，參加不同的觀光團就不會有重複的感覺，例如上兩次去過亞維農，今次便選了 CARCASSONNE，一完我幾十年前背包流浪時錯失的機會。
Carcassonne
今次又去了意大利一個中型城市GENOVA，相信也不在一般人的旅遊行程列吧，原來它很有特色，有別於一般熱門的TUSCANY城邦標榜的文藝復興氣息，它保留的是十八九世紀歐洲都會的建築及城市規劃風格，是另一種古典，跟導遊參觀了一條古舊老街兩側多間皇宮，原本的「宮主」也不是什麼皇室貴族，不過是百多二百年前新堀起的經貿實業階層如資本家、銀行家，但面積之大確實像皇宮，特別是建在市中心，更不可思議，以前就算一般的尋常人家，住的房子也必有多間廳房吧，怎會慢慢演變成現在的劏房，現時即使富人（包括曼哈頓 EAST SIDE那些）也不外是幾千呎面積，在城中尊貴地段建皇宮，簡直妄想，時世確實是NOT WHAT IT USED TO BE 了。
Genova 的王宮街
我們旅遊很多時不外想轉換環境，短暫逃離每天重複的指定動作，但從一個景點去另一個景點，一個城市到另一個城市，必然舟車勞動，花上不少交通時間，郵輪有如一間移動酒店，利用晚上時間航行，早上醒來已身在另一個空間，記得我十多年前跟唐書琨去印度參加了一個名PALACE ON WHEELS的火車團，性質和郵輪相近，白天參觀印度西北部那些雄偉壯觀的皇宮堡疊，晚上在滑行火車內的獨立套房睡覺，第二天醒來傳說中的 PINK CITY、BLUE CITY….. 就會出現眼前。不過是郵輪空間更勝火車，即使載幾百人的小型郵輪，也屬麻雀雖小，基本設施齊全，餐廳亦有多間選擇可以轉換口味，更可以各隨尊便購物、賭錢、健身、看表演……吃、吃、吃，即使被圈養十天八天，即使和共和黨人共處又何妨？
Genova 很有二十世紀早期都市氣息下一篇：2019 到花地瑪朝聖
