超城論 —— 宋家聰 (陳冠中) 1982 年 4 月 號 外
二十年後，整個南中國，那個城市最重要？你猜得不錯，將是香港。
香港居民可以安心，就算北京霸佔了香港，香港將繼續是經濟工業重鎮，甚至可能是南中國的政治首府。換句話說，香港的地位將繼續凌駕在廣州之上。任何稍有頭腦的政府都會如此決定：利用香港已建立的優厚條件，使香港成為南方的上海。廣州仍然是二奶，經濟上、政治上，甚至文化上。習仲勛。Eat your heart out。
廣 州
所以，地理政治而言，整個地區的財富資源人才而言，香港有得玩。政權可能改變，香港的重要性可能不減反增。
香港國際機場
為自己打算，香港人實應有咁多霸咁多。我們要建新機場（左鄰近大陸境內，亦無妨，只要近香港多過廣州）。我們要新地鐵、新碼頭、新公路、新大橋，我們要所有可以爭取到的投資。
港珠澳大橋效果圖
我們要更多現代化工廠（深圳只不過是香港的 backyard），更多銀行、大學、甚至好菜館。我們要將電影進軍國際……總之，make HK indispensable。香港發得越大，將來著數越多，不論是什麼政權。
深 圳
最恐怖的一種「解放」，是柬埔寨式的，解散城市，集體下鄉。你可以想像自己在新疆開邊墾荒嗎？
但從上海的經驗，中共不會解散城市。香港，讓我重複一次，將仍是南華第一大都會。
上 海
有機會我慢慢告訴你，上海是怎樣解放的。暫時先平息「集體下放」的恐懼。
不錯，四九年前，中共拼命宣傳，號召工人離開罪惡的上海，前往紅區開大鍋飯。解放初期，上海軍政頭頭饒漱石仍唱了一陣子「有計劃有步驟地實行疏散人員和實行將部份學校工廠內遷」。
解放上海
土共仇視大城市是可以預料，幸而未幾即 good sense prevails。解放十個月，共內遷了三十四間小型廠，五○年開始少聽到大規模內遷的提議。（青年下放是另一回事）。謝謝天，上海得以保存，城鄉繼續差別。
如果三十年前共產黨尚未蠢得曬，我們大可假設，今天嘗了洋味的城共，又怎捨得呢？ It’s good to be in the city。
住城市當然要付代價。
香港處於一個永恆的溶爛狀態，不是在拆就是在建，本應見怪不怪，但當我街口上月修完路剛鋪好，今個月又掘起的時候，我最有修養的做法是邊行邊媽媽聲。如果有個傻佬如此積極的到處設路障，他肯定會被列為頭號人民公敵。
三月五日星期五下午三時，灣仔海傍高士打道大塞車，原來政府在修理一路中心的街燈。我漸漸相信，沒有了工務司署，香港的交通問題早已解決。
我早就知道政府修路並沒有統籌，各部門各自為政，你鋪你的，我掘我的。我不明白的正是：怎可以沒有統籌？
後來工務局一朋友說，現在的做法雖然憨居，浪費公帑，阻礙交通，打擊市民生產力冇得賠，但體諒政府根本無能力去統籌：要解決各部門別出心栽的安排，要去方便你和我，至少要有些少想像力，例如攪好那些電腦。
陳煐光，請寫一篇報導：題為：How a computer（or the lack of it）fucks up a government。
